Phủ gầm đen chống đá Liqui Moly 1000ml

Thương hiệu: Liqui Moly
|
Loại: Khác
|
330,000₫
Mô tả sản phẩm

Stoneguard, black

Lớp phủ Stoneguard đen dựa trên gốc cao su và nhựa tổng hợp. Là một sản phẩm nổi trội bởi khả năng khô nhanh, sơn phủ, cung cấp khả năng chống ăn mòn chống mài mòn, bảo vệ tuyệt vời chống lại sự bán phá của đá từ bánh xe và có đặc tính hấp thụ âm thanh. Sau khi khô hoàn toàn, một lớp màng đàn hồi vĩnh viễn vẫn còn. Có thể sơn phủ màu khác bằng các hệ thống sơn có sẵn trên thị trường và dễ mài sau khi khô.

Tính năng

  • Đặc tính bảo vệ đá bắn vào bề mặt tốt
  • Độ bám dính rất tốt trên các chất, vật liệu nền khác nhau
  • Khả năng chống chịu thời tiết, muối và vật liệu mài mòn rất tốt
  • Tạo điều kiện cho độ bám dính tốt của sơn gốc nước trên các lớp phủ gầm này
  • Sử dụng đa dạng để phun các cấu trúc, kết cấu, đồ chơi xe khác nhau

Thông số kỹ thuật

  • Gốc: cao su, nhựa, dung môi, chất chứa đựng
  • Trạng thái: lỏng, sệt
  • Đóng rắn bằng: bay hơi dung môi
  • Tỷ trọng ở 20oC: 1,08kg/L theo DIN 51757
  • Chất pha loãng: dung môi
  • Thành phần chất rắn, 3h ở 120oC: 50% theo DIN 53216
  • Độ nhớt ở 20oC: ca. 48 Pas, Brookfield
  • Ổn định nhiệt độ sau khi đóng rắn: -30 ~ 80oC
  • Khả năng chống chọi sau khi đóng rắn ở 20oC:  nước, muối bắn, dầu nhớt, axit loãng
  • Khối lượng/độ phủ đơn vị: + - 0.7L/m2
  • Thời gian hình thành bề mặt ở 20oC, độ ẩm 65%: ca. 45 phút (±700 µm wet)
  • Khô ráo hoàn toàn ở 20oC,  độ ẩm 65%: ca. 2h (±700 µm wet)
  • Khả năng phủ lại: sau khi khô ráo hoàn toàn
  • Kiểm tra phun bắn muối: lên đến 480 (ở 350µm) h theo DIN 50021
  • Màu sắc: đen
  • Nhiệt độ cất trữ khuyến nghị: từ 10 ~ 30oC

Phạm vi áp dụng

Làm lớp bảo vệ chống đá bắn, chống ăn mòn trên các bộ phận có thể nhìn thấy của xe như khung gầm, thân xe, hốc bánh xe, cản trước, sau, giáp gầm

Cách dùng

Để cho kết quả tối ưu, sử dụng cùng với súng phun gầm Liqui Moly mã 6219

  • Làm sạch bề mặt cần phủ trước khi xịt. Loại bỏ hết các vết bẩn, rỉ sét, chất nhờn, dầu mỡ, bụi bặm trên toàn bề mặt và để khô ráo để khả  năng kết dính của sơn phủ gầm được tối ưu, bền nhất.
  • Lắc chai trước khi sử dụng. Để dính bám tốt bề mặt có thể được làm nhám trước. Có thể sơn lại sau 60~90 phút tùy vào nhiệt độ và độ ẩm môi trường. Có thể sử dụng hầu hết các loại sơn và sơn nền 2 thành phần gốc dung môi và nước thông thường. Khi sử dụng sơn 2 thành phần, chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng một lớp sơn lót nhựa trước và sơn lớp sơn chính lên lớp lót đó sau khi nó khô hoàn toàn, tương tự như khuyến nghị của hầu hết các nhà sản xuất sơn.
  • Nhiệt độ thi công khuyến nghị: 15 – 25 °C. Chúng tôi khuyên bạn nên thi công lớp mỏng. Tùy thuộc vào độ dày lớp mong muốn, quá trình chờ khô trung gian nên được thực hiện sau mỗi lớp. Nếu tấm chắn đá sau đó được sơn phủ lên, lớp sơn phủ sẽ ngày càng cứng hơn. Nói cách khác, bề mặt được xử lý phải được xử lý phù hợp bằng sơn lót kết dính cho nhựa giống như bề mặt nhựa. Không để các thùng chứa mở vì lớp phủ mặt sẽ hình thành trên bề mặt vật liệu trong chai.

Lưu ý

  • Không xịt lên các bộ phận chuyển động và các bộ phận nóng như khớp nối cơ khí, động cơ, hộp số, trục truyền động, ống xả, bộ chuyển đổi xúc tác và hệ thống phanh
  • Súng bị tắc có thể dẫn đến nổ lon! Các hướng dẫn vận hành của súng phải được xem kỹ! Làm sạch súng sau khi sử dụng bằng chất tẩy rửa được chỉ định
Đánh giá sản phẩm

Sản phẩm đã xem

Đăng kí nhận tin