Liqui Moly Cera Tec

Sản phẩm là dung dịch dầu gốc chọn lọc chứa các hạt gốm rắn kích thước cỡ micro tồn tại ở dạng huyền phù trên nền tảng nitrua boron hình lục giác (BN). 

Cấu trúc tương tự than chì dạng tầng, giúp giảm ma sát và mài mòn, đồng thời ngăn chặn sự tiếp xúc trực tiếp giữa kim loại với kim loại như pittông và xilanh, qua đó giảm mài mòn cho piston và xilanh

Kích thước hạt < 0,5 µm đảm bảo các đặc tính dòng chảy của dầu khi đi qua các bộ lọc nhớt một cách tối ưu, trơn tru và bảo vệ chống lại sự lắng đọng của các hạt chất rắn bôi trơn. Có thể trộn với tất cả các loại dầu động cơ và dầu hộp số xe có bán trên thị trường.

Tính năng

• Giảm tổn thất ma sát
• Tương thích cho các bộ lọc hạt diesel
• Có thể trộn với tất cả các loại dầu động cơ có bán trên thị trường
• Tăng khả năng vận hành trơn tru
• Ổn định nhiệt cao nhất
• Đã thử nghiệm cho bộ tăng áp và bộ chuyển đổi xúc tác
• Ổn định dưới áp lực cực lớn
• Tương thích với các bộ lọc tinh, mịn (các lọc nhớt trong động cơ)
• Giảm chi phí
• Tăng tuổi thọ động cơ
• Giảm tiêu thụ nhiên liệu

Thông số kỹ thuật

• Màu sắc: màu be
• Kích thước hạt: phần lớn < 0,5 µm
• Độ ổn định nhiệt độ: lên đến 1200°C
• Tỷ trọng ở 20°C: 0,893 g/cm³ theo DIN 51757
• Độ nhớt ở 20°C: ~250 mPas theo DIN 51398
• Điểm chớp cháy: >100°C theo DIN ISO 2592
• Điểm đông đặc:  -20°C theo DIN ISO 3016
• Trạng thái: Dạng lỏng
• Mùi đặc trưng

Phạm vi áp dụng

Thích hợp cho động cơ ô tô thương mai chay xăng, dầu. Còn dùng cho hộp số sàn, máy bơm và máy nén. Tương thích cho các dây curoa chạy trong môi trường dầu (BIO - belt in oil) trên các động cơ WV, Ford như Ford Ecoblue diesel 2.0

Cách dùng

Chai 300ml là đủ cho tối đa 5 lít dầu động cơ. Hiệu quả lâu dài lên đến 50.000 km. Lắc đều trước khi sử dụng

►Lưu ý: không sử dụng sản phẩm cho xe có côn ướt (ly hợp ướt)