Mô tả sản phẩm
Dầu nhớt động cơ ô tô Liqui Moly Top Tec 4600 5w30 3763
Dầu động cơ ma sát thấp hiện đại hàng đầu dành cho động cơ xăng và diesel có hoặc không có bộ lọc hạt diesel (DPF) và khí thải bộ tăng áp. Sự kết hợp độc đáo bởi dầu gốc sử dụng công nghệ tổng hợp, cùng với công nghệ phụ gia mới nhất, đảm bảo dầu động cơ cung cấp sự bảo vệ, đặc biệt chống mài mòn và giảm mức tiêu thụ dầu và nhiên liệu, đồng thời đảm bảo rằng động cơ được cung cấp dầu ngay lập tức. Sản phẩm cho phép chu kỳ thay dầu lên tới 40.000 km, tùy thuộc vào thông số kỹ thuật của nhà sản xuất. Ngoài ra Top Tec 4600 5W-30 còn phù hợp cho xe ô tô chở khách chạy bằng khí đốt (CNG/LPG)
Tiêu chuẩn, chứng nhận
- ACEA C2, C3
- API SP
- BMW Longlife-04
- MB-Approval 229.31, 229.51, 229.52
- Opel OV 040 1547 - G30 / OV 040
Tính năng
- Bảo vệ chống mài mòn tuyệt vời
- Độ tin cậy bôi trơn cao
- Tuổi thọ động cơ dài
- Đặc biệt thích hợp cho xe có bộ lọc hạt diesel
- Giảm lượng khí thải gây ô nhiễm
- Đã thử nghiệm cho bộ tăng áp và bộ chuyển đổi xúc tác
- Máy chạy êm
- Bôi trơn ngay lập tức sau khi khởi động nguội
- Giảm tiêu hao nhiên liệu
- Áp suất dầu tối ưu trong mọi điều kiện vận hành
- Độ ổn định cắt cao
- Sự ổn định tối ưu để lão hóa
- Độ sạch động cơ vượt trội
- Có thể trộn với tất cả các loại dầu động cơ có bán trên thị trường
Thông số kỹ thuật
Lớp SAE (dầu động cơ) | 5W-30 SAE J300 |
Tỷ trọng ở 15 °C | 0,850 g/cm³ DIN 51757 |
Độ nhớt ở 40 °C | 71,0 mm²/s ASTM D7042 |
Độ nhớt ở 100 °C | 12,2 mm²/s ASTM D7042 |
Độ nhớt ở -35 °C (MRV) | ≤ 60000 mPas ASTM D4684 |
Độ nhớt ở -30 °C (CCS) | ≤ 6600 mPas ASTM D5293 |
Chỉ số độ nhớt | 170 DIN ISO 2909 |
HTHS tại 150 °C | ≥ 3,5 mPas ASTM D5481 |
Điểm đông đặc | -39 °C DIN ISO 3016 |
Tỉ lệ bay hơi | 9 % CEC-L-40-A-93 |
Điểm chớp cháy | 230 °C DIN ISO 2592 |
Hàm lượng kiềm tổng | 7,5 mg KOH/g DIN ISO 3771 |
Tro Sulfate | ≤ 0,8 g/100g DIN 51575 |
LIQUI MOLY cũng khuyên dùng sản phẩm này cho các loại xe có thông số kỹ thuật sau:
- Fiat 9.55535-S3
- Ford WSS-M2C 917-A
- GM dexos2
- GWM
- HAVAL
- Opel GM-LL-A-025
- Opel GM-LL-B-025
- VW 505 00
- VW 505 01
- Wuling
Phạm vi áp dụng
Tối ưu cho động cơ xăng và diesel hiện đại với công nghệ đa van, Valvetronic và tăng áp (có hoặc không có làm mát khí nạp). Đặc biệt thích hợp khi có khoảng thời gian dài giữa các lần thay dầu và yêu cầu động cơ tải nặng
Cách dùng
Phải tuân theo các thông số kỹ thuật và hướng dẫn từ đơn vị hoặc nhà sản xuất xe. Hiệu quả tối ưu chỉ có thể khi sản phẩm được sử dụng độc lập