Nhớt động cơ ô tô Liqui Moly Molygen 5W30 New Generation DPF

Molygen New Generation 5W30 DPF là dầu động cơ ma sát thấp thế hệ mới (new generation) tổng hợp hoàn toàn hiệu suất cao “advanced full synthetic” tích hợp công nghệ bảo vệ chống mài mòn Molygen cải tiến, cho hiệu suất tối đa. Khả năng làm sạch và giữ chất bẩn tốt đảm bảo động cơ sạch tối ưu. Kết quả là tiết kiệm nhiên liệu và kéo dài tuổi thọ cho động cơ. Đảm bảo vận hành đáng tin cậy và tối đa hóa tuổi thọ hoạt động của bộ lọc hạt diesel (DPF). Vượt quá các yêu cầu thử nghiệm của các nhà sản xuất xe nổi tiếng. Dùng cho động cơ xăng và diesel bao gồm công nghệ common rail. Đặc biệt thích hợp cho xe có bộ lọc hạt diesel (DPF), cũng thích hợp cho việc trang bị thêm. Đã thử nghiệm cho bộ tăng áp và bộ chuyển đổi xúc tác.

Đặc điểm nổi bật và tính năng chính

• Động cơ vận hành êm ái
• Bảo vệ chống mài mòn tuyệt vời
• Độ tin cậy bôi trơn vượt trội
• Độ ổn định cắt cao
• Đảm bảo tuổi thọ động cơ lâu dài
• Giảm tiêu thụ nhiên liệu
• Độ sạch động cơ vượt trội
• Bôi trơn tức thì sau khi khởi động nguội
• Độ ổn định tối ưu chống lão hóa
• Áp suất dầu tối ưu trong mọi điều kiện vận hành
• Đặc biệt thích hợp cho xe có bộ lọc hạt diesel
• Đã thử nghiệm cho bộ tăng áp và bộ chuyển đổi xúc tác
• Có thể trộn lẫn với tất cả các loại dầu động cơ thương mại có sẵn

Tiêu chuẩn chất lượng và thông số kỹ thuật

Tiêu chuẩn kỹ thuật

LIQUI MOLY khuyến khích sử dụng sản phẩm cho các dòng xe có yêu cầu nhớt động cơ thỏa mãn các tiêu chuẩn:

• ACEA C2, C3
• API SN
• BMW Longlife-04 (up to 2018)
• MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52
• VW 505 00, VW 505 01
• GM dexos2
• Hyundai, Kia
• Ford WSS-M2C 917-A
• Fiat 9.55535-S3
• Opel GM-LL-A-025, Opel GM-LL-B-025
• GWM, HAVAL, Wuling

Thông số kỹ thuật

• Lớp SAE (dầu động cơ): 5W-30 (SAE J300)
• Tỷ trọng ở 15 °C: 0,850 g/cm³ (DIN 51757)
• Độ nhớt ở 40 °C: 71 mm²/s (ASTM D 7042-04)
• Độ nhớt ở 100 °C: 12,2 mm²/s (ASTM D 7042-04)
• Chỉ số độ nhớt: 170
• HTHS tại 150 °C: >= 3,5 mPas (ASTM D5481)
• Điểm đông đặc: -39 °C (DIN ISO 3016)
• Điểm chớp cháy: 220 °C (DIN ISO 2592)
• Hàm lượng kiềm tổng: 7,5 mg KOH/g (DIN ISO 3771)
• Tro Sulfate: <= 0,8% (DIN 51575)
• Màu: Xanh neon

Ứng dụng và hướng dẫn sử dụng

Phạm vi ứng dụng

• Dầu nhớt động cơ ô tô 5w30 Molygen DPFdùng cho động cơ xăng và diesel bao gồm công nghệ common rail. Đặc biệt thích hợp cho xe có bộ lọc hạt diesel (DPF)
• Với động cơ Ford 2.0 Bi-turbo theo Euro 5, dùng 5w30 Special Tec F thỏa mãn WSS-M2C-913D theo A5/B5 để bảo vệ động cơ tối ưu, êm và bền hơn. 
• Với xe châu Âu máy xăng vẫn dùng được 5W30 Molygen DPF khi thỏa mãn các tiêu chuẩn kỹ thuật của động cơ. Tuy nhiên với mã 3763 Top Tec 4600 đáp ứng API chuẩn SP với phụ gia chống kích nổ ở dải tua thấp (LSPI) sẽ phù hợp hơn với động cơ dung tích nhỏ dưới 2L tăng áp, tìm hiểu thêm về LSPI tại đây
• Không dùng cho xe tay ga 2 bánh, vì các gói phụ gia đi kèm sản phẩm này không phù hợp. Với xe 2 bánh, bạn hãy tham khảo sản phẩm ở trong mục: Dầu nhớt mô tô - xe tay ga

Hướng dẫn sử dụng

• Tuân thủ hướng dẫn của nhà sản xuất xe và động cơ
• Để đạt hiệu quả tối ưu, nên sử dụng 5w30 Molygen DPF nguyên chất, không pha trộn với các loại dầu nhớt khác trên thị trường

Để bảo vệ động cơ tốt hơn, quý khách hàng có thể tham khảo thêm các sản phẩm chăm sóc động cơ

• Sản phẩm phụ gia xăng dầu nhớt, súc động cơ, giảm ma sát, v.v... xem tại đây
• Sản phẩm chăm sóc động cơ: xem tại đây