Lọc nhớt KN164 cho động cơ moto BMW R12, R18, R9T

Thương hiệu: K&N
| |
487,000₫

Các dòng xe tương thích

  • BMW R12 nineT (KR1) 25-
  • BMW R12 (KR3) 25-
  • BMW C400 X 25-
  • BMW K1600GT (K48) 17-21
  • BMW K1600 GT (K48) 11-16
  • BMW K1600 Bagger (K61) 22-
  • BMW K1600 GTL (K48) 11-16
  • BMW R nine T Racer (K32) 17-23
  • BMW R nine T (K21) 14-22
  • BMW R nine T Pure (K22) 17-23
  • BMW R12 G/S (KR2) 25-
  • BMW R nine T Scrambler (K23) 16-23
  • BMW K1600GTL (K48) 17-21
  • BMW K1600 Bagger (K61) 17-21
  • BMW K1600 GTL Exclusive (K48) 14-16
  • BMW C400 GT 25-
  • BMW R nine T Urban G/S (K33) 17-23
  • BMW K1600GTL (K48) 22-
  • BMW K1600GT (K48) 22-
FreeS
Miễn phí VC Đơn hàng dưới 500k
Mã: SHIPFREE HSD: Không giới hạn
FreeMax
Miễn phí VC toàn quốc Đơn hàng dưới 500k
Mã: SHIPFREEMAX HSD: Không giới hạn
Mô tả sản phẩm

Lọc nhớt KN164 cho động cơ moto BMW R12, R18, R9T

Bộ lọc dầu cao cấp K&N® dành cho xe thể thao sử dụng vật liệu giấy lọc tổng hợp pha trộn tiên tiến, hiệu quả cao, được thiết kế để tương thích với các loại dầu tổng hợp hoàn toàn (fully synthetic), dầu tổng hợp hoàn toàn hiệu suất cao như Liqui Moly Advanced Full Synthetic, bao gồm cả dầu tổng hợp dành cho xe đua. Vỏ thép của lọc được thiết kế chắc chắn, có độ bền vượt trội, và có thể sử dụng khẩu tuýp hoặc cờ lê (khóa) 17mm để tháo lọc nhanh chóng và dễ dàng.

Được thiết kế để hỗ trợ lưu lượng dòng chảy cực cao đồng thời cung cấp khả năng bảo vệ vượt trội khỏi các chất gây ô nhiễm có hại cho động cơ, mỗi bộ lọc được thiết kế đặc biệt để đáp ứng các chu kỳ bảo dưỡng được nhà sản xuất xe khuyến nghị.

Tính năng của lọc KN164

  • Được thiết kế để cho phép lưu lượng dòng chảy cao và dòng dầu ổn định đến động cơ.
  • Vật liệu lọc tổng hợp pha trộn xếp li loại bỏ hầu hết các chất gây ô nhiễm có hại.
  • Tháo lắp nhanh chóng và dễ dàng bằng cờ lê (Wrench-Off®) nhờ đai ốc lục giác 17mm ở đầu lọc.
  • Đai ốc được khoan sẵn để gắn dây an toàn (safety wire).
  • Vỏ kim loại (canister) chịu lực cao cho độ bền vượt trội.
  • Đã được kiểm tra trong phòng thí nghiệm để đảm bảo dung tích, hiệu suất và độ bền cơ học tuyệt vời.
  • Được thiết kế để hoạt động với tất cả các loại dầu nhớt tổng hợp hoàn toàn (fully synthetic), dầu tổng hợp hoàn toàn hiệu suất cao như Liqui Moly Advanced Full Synthetic, bao gồm cả dầu tổng hợp dành cho xe đua.

Thông số kỹ thuật

  • Thương hiệu: K&N USA
  • Sản xuất tại: Thailand
  • Van chống chảy ngược (Anti Drain Back Valve): Không
  • Van ngắt/Van bypass (Bypass Valve): Có
  • Chất liệu bộ lọc (Filter Material): Chất liệu cao cấp lưu lượng cao (High Flow Premium Media)
  • Chất liệu gioăng (Gasket Material): Cao su Nitrile
  • Chiều cao (Height): 2.563 in (65 mm)
  • Đường kính ngoài (Outside Diameter): 3 in (76 mm)
  • Van xả áp suất (PSI Relief Valve): Có
  • Đai ốc tháo mở (Removal Nut): Có
  • Kiểu dáng (Style): Lọc vặn (Spin-On)
  • Thông số ren (Thread Specification): 3/4 In. 16 UNF
  • Loại sản phẩm (Product Style): Lọc nhớt (Lọc dầu)
  • Trọng lượng (Weight): 0.6 lb (0.3 kg)
  • Chiều cao hộp đựng (Product Box Height): 2.75 in (70 mm)
  • Chiều dài hộp đựng (Product Box Length): 3.25 in (83 mm)
  • Chiều rộng hộp đựng (Product Box Width): 3.25 in (83 mm)
  • Kèm theo vòng đệm O-Ring bổ sung (Additional O-Ring Included): Không
  • Kích thước đai ốc tháo mở (Removal Nut Size): 17 mm

Phạm vi sử dụng và cách dùng

Phạm vi sử dụng

Dùng thay thế cho các lọc nhớt OEM:

  • Mã thay thế lọc nhớt OEM của BMW: 11427673541 

Các dòng xe tương thích: xem ở bên trên

Cách dùng:

  • Kiểm tra tính tương thích của lọc nhớt dựa vào hướng dẫn sử dụng động cơ, NSX lọc nhớt
  • Tháo bỏ lọc củ ra khỏi động cơ
  • Kiểm tra vệ sinh bề mặt tiếp xúc với lọc nhớt
  • Đảm bảo gioăng của lọc nhớt mới được bôi trơn bằng một lớp dầu động cơ
  • Thay nhớt mới vào động cơ

Đánh giá sản phẩm

Khách hàng nhận xét

Có thể bạn quan tâm

Sản phẩm đã xem

Đăng kí nhận tin