Mỡ bôi ráp chi tiết máy Liqui Moly 3010

Được sử dụng trong quá trình lắp ráp động cơ, hộp số, máy móc công nghiệp hoặc phụ kiện máy ép, v.v. Bám dính rất tốt trên các bề mặt được đánh bóng. Sử dụng trên vòng bi động cơ, pít-tông, vấu trục cam, v.v. Ngăn ngừa hư hỏng do bề mặt bị khô khi khởi động lần đầu sau ráp máy. Cho phép dễ dàng lắp ráp các bộ phận vừa khít. Sử dụng hệ thống chất bôi trơn rắn độc đáo và có hoạt tính kết hợp gồm kẽm sunfua, than chì, florua và vonfram disulfide. Nhiệt độ sử dụng: -35 °C đến +450 °C (–31 °F đến +842 °F).

Tính năng

• Hiệu suất cao
• Chống mài mòn cao
• Bảo vệ chống ăn mòn tốt
• Hệ số ma sát thấp
• Dễ sử dụng
• Chạy khẩn cấp động cơ nổi trội
• Tính kinh tế cao

Thông số kỹ thuật

• Mật độ ở 20 °C: 1 g/ml
• Độ nhớt ở 40 °C: 68 mm²/s
• Pressfit test (không dính trượt): 0,12 µ
• Kiểm tra ma sát ren vít:0,09 µ
• Phạm vi nhiệt độ hoạt động: -35 đến +450 °C
• Dạng sệt, lỏng, không mùi
• Điểm chớp cháy 101 °C 
• Khả năng chịu tải >1200 N
• Hệ số ma sát 0,10 ~ 0,13

Phạm vi áp dụng

Để lắp ráp, sửa chữa và bảo trì trong tất cả các lĩnh vực kỹ thuật. Để bôi trơn cơ bản và trọn đời cho các khớp nối và các bộ phận nhỏ.

Cách dùng

Áp dụng cho các bề mặt trượt đã được làm sạch bằng cọ sơn, bàn chải hoặc vải không có xơ. Không được chà xát vào chi tiết